GB/T31485-2015電動汽車蓄電池標準里涵蓋了高低溫沖擊試驗箱的要求和測試方法，其要求，小編為大家列出，包括如何充電，如何做高低溫沖擊循環試驗等。

隨著科技的發展，電動汽車的普及，不僅其應用范圍和數量不斷擴大，單只電池的能量也越來越高。但是不斷爆出的鋰電池安全事故，也使得人們越來越關注鋰電池的安全性，這時就更是顯得鋰電池安全檢測設備的重要性。
6.1.3單體蓄電池充電：
室溫下，蓄電池先以1I1(A)電流放電至企業技術條件中規定的單體蓄電池放電終止電壓，擱置60min（或企業提供的不大于60min的擱置時間），然后按企業提供的充電方法進行充電。
若企業未提供充電方法，則依據以下方法充電：
a)對于鋰離子蓄電池，以1I1(A)電流恒流充電至單體蓄電池電壓達企業技術條件中規定的充電終止電壓時轉恒壓充電，至充電終止電流降至一定電流0.05I1(A)時停止充電,充電后擱置1h（或企業提供的不高于1h的擱置時間）。
b)對于金屬氫化物鎳蓄電池，以1I1(A)電流恒流充電1h，然后再以0.2I1充電1h，充電后靜置1h（或企業提供的不高于1h的靜置時間）
1）單體蓄電池按6.1.3方法充電；
2）單體蓄電池在室溫下穩定后放入溫度箱中，溫度箱按照下表進行調節，溫度沖擊循環測試5次；
3）觀察1h；
GB/T31485-2015電池汽車蓄電池高低溫沖擊試驗方法如下：