近幾年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)產(chǎn)品研制的需要，我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)了大批試驗(yàn)系統(tǒng)，為我國(guó)工業(yè)產(chǎn)品的研制和定型發(fā)揮了重要作用。但由于其本身的復(fù)雜性，使得冷熱沖擊試驗(yàn)箱在運(yùn)行中出現(xiàn)了許多問(wèn)題，而且出現(xiàn)了問(wèn)題不能及時(shí)解決，大大延長(zhǎng)了試驗(yàn)周期，影響了產(chǎn)品的研制工作。科賽德儀器工程師這里對(duì)冷熱沖擊試驗(yàn)箱的冷凍故障說(shuō)明。

一、冷壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)
1. 首先檢測(cè)是否由供電電壓過(guò)低或是電動(dòng)機(jī)線路連接不良造成的
如果確系為電網(wǎng)電壓過(guò)低，則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動(dòng)；如果是線路接觸不良，應(yīng)檢測(cè)線路與電動(dòng)機(jī)有關(guān)的連接處，并予以修復(fù)。
2. 檢查排氣閥片是否漏氣
如果因排氣閥片破損或密封不嚴(yán)漏氣，就會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高，致使無(wú)法正常啟動(dòng)。需更換排氣閥片和密封線即可。
3. 檢查能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否失靈
主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過(guò)低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進(jìn)行修復(fù)。
4. 檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)
5. 檢查壓力繼電器是否失靈
檢修壓力繼電器，并重新設(shè)定壓力參數(shù)即可。

二、油溫過(guò)高
軸與瓦裝配不當(dāng)，間隙太小。應(yīng)調(diào)整軸、瓦裝配間隙的大小，使間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求即可。
潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì)，導(dǎo)致軸瓦拉毛。對(duì)此，應(yīng)將拉毛軸瓦刮平，并重新更換新油即可；若瓦片拉毛嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新的瓦片。
軸封摩擦環(huán)安裝過(guò)緊或是摩擦環(huán)拉毛。應(yīng)重新調(diào)整軸封摩擦環(huán)；若摩擦環(huán)拉毛嚴(yán)重，要更換新的摩擦環(huán)。
若是由壓縮機(jī)的吸、排氣溫度過(guò)高造成的，應(yīng)將系統(tǒng)的供液閥進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使吸、排氣溫度恢復(fù)正常。

三、沒(méi)有油壓
檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無(wú)漏油或堵塞。如連接處松動(dòng)，應(yīng)緊固接頭；如果是堵塞，應(yīng)疏通油管路。
是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟過(guò)大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值；若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好，并且緊牢固。
若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒，就會(huì)導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時(shí)加油；若是后者，要及時(shí)停機(jī)，排除冷媒。
油泵磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，造成油壓上不來(lái)。對(duì)這種情況，要對(duì)油泵進(jìn)行修理，故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)直接更換。
檢查連桿軸瓦、主軸瓦、連桿小頭襯套和活塞銷(xiāo)是否已經(jīng)嚴(yán)重磨損。此時(shí)要及時(shí)更換相關(guān)零部件。
曲軸箱后端蓋墊片發(fā)生錯(cuò)位，堵塞住了油泵的進(jìn)油通道，應(yīng)做拆卸檢查，并將墊片的位置重新固定好。

四、能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈
檢查是否由于油壓過(guò)低或是油管被堵塞了。若是油壓過(guò)低。調(diào)整增大油壓即可；若是油管堵塞，應(yīng)該清洗疏通油管。
是否由于油活塞被卡住。應(yīng)將油活塞卸下來(lái)清洗并將臟油換掉，重新正確組裝即可。

五、曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡
曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油起泡沫發(fā)生了液擊，主要有以下兩個(gè)方面的原因造成的：
潤(rùn)滑油中混有大量冷媒，當(dāng)壓力降低時(shí)，冷媒就會(huì)蒸發(fā)嚴(yán)重、產(chǎn)生大量泡沫。對(duì)此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的冷媒抽空。
曲軸箱內(nèi)加入的潤(rùn)滑油太多，連桿大頭攪動(dòng)潤(rùn)滑油造成了大量泡沫，對(duì)此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過(guò)多的潤(rùn)滑油放出一些，使油位達(dá)到規(guī)定的油面線即可。

六、曲軸箱內(nèi)壓力升高
活塞環(huán)密封不嚴(yán)，從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣。應(yīng)更換新的活塞密封環(huán)。
排氣閥片關(guān)閉不嚴(yán)，造成曲軸箱內(nèi)壓力升高。應(yīng)檢查排氣閥片座的密封性，如果密封不嚴(yán)，應(yīng)及時(shí)更換新的閥片。
缸套與機(jī)座的密封性變差。應(yīng)將缸套拆下，把接合處清理干凈并密封好，重新裝配好即可。
曲軸箱內(nèi)進(jìn)入過(guò)多冷媒，蒸發(fā)后導(dǎo)致壓力升高。只要將曲軸箱內(nèi)過(guò)多的冷媒抽空即可。

綜上所述，當(dāng)冷熱沖擊試驗(yàn)箱的冷凍故障出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)從以上六個(gè)方面進(jìn)行排除并解決。